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近期發(fā)生的腐蝕有關的事故

發(fā)布日期:2019-05-29

腐蝕造成的危險物質泄露爆炸以及結構建筑斷裂垮塌,會給人民帶來猝不及防的意外事故,危及群眾財產和人身安全。每個行業(yè)都涉及腐蝕問題,腐蝕問題得到有效控制和解決,對企業(yè)提高生產效率、控制整體成本具有重要作用。下面是一些近期發(fā)生的案例和大家分享。

 
壓塔頂泄露事件
 
2019年5月1日15:00常壓蒸餾裝置操作員在流程檢查過程中,發(fā)現常壓塔塔頂部位有瓦斯氣味,經排查發(fā)現,常壓塔塔頂南側常壓塔頂泄漏事件塔壁有瓦斯氣體滲出;并伴隨有液體凝珠流出;常壓塔塔壁鐵皮有都分腐蝕現象。隨即用對講機通知班長長以及管理人員,啟動應急處置程序。后經檢查確認為常壓塔塔壁泄漏。由于發(fā)現及時,避免了火災塌矸境污染等事故發(fā)生。
 
三催化復水器北側上水閥閥板脫落
 
事故經過
 
4月24日,三催化復水器北側管束倒沖后恢復正常流程時發(fā)現真空度上升,檢杳確認北側管束正常上水閥 閥板脫落,閥門失效,于是將復水 器轉為倒沖流程,確保復水器真空度正常。閥門規(guī):Z41H-16DN300,村質:蒙乃爾合金鋼,介質:海水,溫度:常溫,壓力:0.3Mpa,此閥門為2013年停檢更換。
 
原因分析:
 
閥門內構件沖刷腐蝕失效是導致閥板脫落的直接原因。海水內雜質較多,腐蝕性較強是故障發(fā)生的間接原因。對此類問題風險|辨識不足是導致故障發(fā)生的管理原因。
 
液化氣球罐噴淋管線入口地下線腐蝕穿孔。
 
事故經過
 
2019年4月23日8:3某廠液化氣崗位外操人員巡檢至液化氣泵房時,發(fā)現泵房西側消防道護坡處有水流,立即上報車間,車間安全組隨即按照水流方向進行排查,車間當時判斷為靠近噴淋間的一處消防栓可能損壞,覺得更換消防栓。隨后對靠近噴淋間的消防栓進行挖掘,但是發(fā)現消防栓并沒有損壞。車間此時又發(fā)現,在罐區(qū)附近的排水溝內有積水且有流動現象,于是決定抽干排水溝內積水,查找水源流出地點。在對排水溝抽水過程中,發(fā)現液化氣噴淋間西側墻下的排水溝有水不斷流出,車間決定在流水處上方(球罐噴淋間北墻墻根處)挖掘深坑,挖坑在挖掘到距離地面0.5米深時,坑內出現積水,車間判斷此處為出水點,于是繼續(xù)深度挖掘,在挖掘到噴淋間地基基礎時,水從噴淋間地基下部不斷流出,。由于噴淋間內北墻處為噴淋管線出水(冬季防凍凝已排凈),管線是空線,因此車間判斷是噴淋線入后的地下消防管線泄漏。4月24日,車間聯系煉達,對地下管線用儀器進行探測,確定入口地下消防管線具體位置,車間隨即進行挖掘。4月24日下午找到漏點,漏點具體位置是:液化氣噴淋間北側(距離噴淋間北墻1.5米)東西走向的消防主管線(DN400)上方5Cm處,車間對穿孔進行打卡子處理,在打卡過程中。相同位置再次出現漏點,車間判斷此處管線已經嚴重腐蝕,決定帶壓堵漏,先控制泄漏,然后更換管線。
 
原因分析
 
地下消防管線埋地防腐失效,管線腐蝕穿孔。
 
 

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