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- 飛機(jī)均勻腐蝕全方位解析2022-06-30
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不斷變化的經(jīng)濟(jì)形勢也給軍用和民用飛機(jī)機(jī)隊帶來了壓力——所有飛機(jī)的使用壽命比以往任何時候都要長。然而飛機(jī)上的零件暴露時間越長，就會受到越多磨損，也就越...
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- 鋼筋彎曲試驗的方法2022-06-30
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一、試驗的選?。?
1、一般規(guī)定： A、矯直：對于從盤卷上制取的試樣，在任何試驗前應(yīng)進(jìn)行簡單的彎曲矯直，并確保最小的塑性變形。 B、人工時效：測定拉伸試驗和疲勞試...
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- 影響材料拉伸試驗和性能的主要因素匯總2022-06-29
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雖然金屬材料拉伸性能取決于材料本身的性質(zhì)，如化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)等，但即使是相同的材料在不同拉伸試驗過程中所得的結(jié)果也很有可能不相同。影響金屬材料室溫拉伸試驗結(jié)...
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- 影響拉伸試驗的十大因素有哪些？2022-06-28
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拉伸試驗是金屬材料力學(xué)性能試驗中最常見的實驗。按說拉伸試驗反映材料的基本屬性，但相同的材料通過不同的拉伸試驗過程測量結(jié)果不一定相同。那么都有哪些因素在影響拉伸...
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- 鹽霧腐蝕試驗的原理以及影響因素2022-06-28
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金屬暴露在自然環(huán)境中，極易受到環(huán)境的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕破壞。涂裝的目的除了裝飾作用以外，更多的是關(guān)注其防護(hù)作用。一個涂層體系防護(hù)性能的好壞，必須提前得到數(shù)據(jù)，耐鹽...
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- 介紹點腐蝕試驗與點腐蝕評價2022-06-27
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點腐蝕試驗主要檢驗產(chǎn)品的耐點腐蝕性能：
點腐蝕又稱小孔腐蝕，是一種腐蝕集中在金屬表面很小范圍內(nèi)并深入到金屬內(nèi)部甚至穿孔的孔蝕形態(tài)。具有自鈍化特性的金屬，如...
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- 幾種常見應(yīng)力腐蝕標(biāo)準(zhǔn)試驗的方法對比2022-06-27
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隨著船舶設(shè)計從靜強(qiáng)度設(shè)計到動強(qiáng)度設(shè)計、壽命設(shè)計、損傷容限設(shè)計的不斷進(jìn)步，加之輕量化發(fā)展的要求，對艦船材料的強(qiáng)度提出了越來越高的要求。此外，惡劣的海洋服役環(huán)境，...
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- 淺析金屬腐蝕中應(yīng)力腐蝕基本條件2022-06-24
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材料在特定的腐蝕介質(zhì)中和在靜拉伸應(yīng)力(包括外加載荷、熱應(yīng)力、冷加工、熱加工、焊接等所引起的殘余應(yīng)力，以及裂縫銹蝕產(chǎn)物的楔入應(yīng)力等)下，所出現(xiàn)的低于強(qiáng)度極限的脆性...
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